近期,A股上市公司半年報收官。截至8月31日,廣東省共有861家A股公司披露上半年業(yè)績,合計實現(xiàn)營業(yè)收入46941億元,同比增長6.7%;實現(xiàn)凈利潤3959億元,同比增長3.2%。
粵企上市公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼,數(shù)字經(jīng)濟是關(guān)鍵
作為各行各業(yè)的領(lǐng)頭羊,A股公司的經(jīng)營成績是區(qū)域經(jīng)濟的整體縮影,也揭示著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新趨勢。在當(dāng)前世界經(jīng)濟大背景下,作為老牌制造大省的廣東省不僅跑出了新的經(jīng)濟加速度,而且驅(qū)動經(jīng)濟增長的核心動能也發(fā)生了新的變化。
首先值得關(guān)注的是,廣東省聚力打造粵港澳大灣區(qū)全球貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū),為企業(yè)數(shù)字化進出口服務(wù)帶來積極影響。據(jù)廣東省商務(wù)廳表示,目前廣東省已實現(xiàn)跨境電商綜試區(qū)全覆蓋優(yōu)勢,廣州、深圳、東莞、佛山市等跨境電商百億級大市數(shù)字化快速發(fā)展。2023年前7個月,全省跨境電商進出口4818億元,同比增長140%。廣州市跨境電商地方公共服務(wù)平臺建成26個功能板塊,備案企業(yè)超3000家,進出口單量日近300萬票,約占全國單量的1/7,跨境電商進口規(guī)模連續(xù)9年位居全國第一。
以研發(fā)創(chuàng)新為驅(qū)動,發(fā)揮‘鏈主’企業(yè)牽頭作用
企業(yè)驕人成績的背后離不開腳踏實地的數(shù)字化技術(shù)的研發(fā)投入。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上半年已披露數(shù)據(jù)的上市粵企合計研發(fā)費用達到1312.92億元,平均每家公司在上半年就投入了1.56億元的研發(fā)費用,且研發(fā)費用投入連年提升。
除此之外,廣東省不斷凝聚產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新勢能,20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群支持‘鏈主’企業(yè)牽頭,通過運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新模式,提升供應(yīng)鏈數(shù)字化水平,增加產(chǎn)業(yè)鏈的彈性及韌性,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接協(xié)作。廣東省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)顯示,廣東省已累計推動2.75萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈為例,廣東省以電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車為“三橫”,以乘用車、商用車、公用車為“三縱”,以核心技術(shù)、核心資源、核心平臺為“三核”,打造具備全球競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
比亞迪已掌握整車控制系統(tǒng)、電源及其控制系統(tǒng)等三項重要技術(shù),廣汽埃安首創(chuàng)彈匣電池、海綿硅負(fù)極片電池等四大關(guān)鍵技術(shù),小鵬汽車發(fā)布800V超快充技術(shù)……具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),是企業(yè)的“命門”所在。近年來,廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)聚焦科技自立自強,強化以需求為導(dǎo)向的科技攻關(guān),在核心零部件生產(chǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等科技創(chuàng)新方面接連取得重大突破,不斷朝高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展,創(chuàng)新動能澎湃強勁。
從制造大省到智造強省,大力培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群
從另一個維度來看,按行業(yè)分類,廣東省861家A股公司中,共有604家制造業(yè)企業(yè),占比超七成,覆蓋汽車、電子、生物醫(yī)藥等眾多細(xì)分行業(yè)。上半年,這604家制造業(yè)企業(yè),合計實現(xiàn)營收23766億元,占全省比重超五成,充分體現(xiàn)了廣東省“制造業(yè)當(dāng)家”的底色。
作為制造業(yè)大省,廣東省持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,通過創(chuàng)新不斷培育壯大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群,加快實現(xiàn)由制造大省向制造強省跨越。目前廣東省已擁有4家國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心,省級制造業(yè)創(chuàng)新中心達40家,涵蓋15個地市、17個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群。
值得一提的是,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,依托深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)以及在新能源汽車領(lǐng)域的超前布局,廣東省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道上走出了一條串珠成鏈的高質(zhì)量發(fā)展之路。目前,廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車生產(chǎn)、三電(電池、電機、電控)、其他零部件及關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié),初步建立起完整的產(chǎn)業(yè)體系。
廣州、深圳、肇慶等地集聚了新能源汽車核心企業(yè),東莞、中山、惠州等地關(guān)鍵零部件及新材料配套項目不斷落地,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力大幅提升。廣東省工信廳數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣東省新能源汽車產(chǎn)量占全國的28.74%,規(guī)模居全國第一,全國每4輛新能源汽車便有一輛是“廣東造”。
廣東省以高質(zhì)量發(fā)展為牽引,把重心放在經(jīng)濟可持續(xù)增長即“質(zhì)的有效提升”上,讓制造變成“智”造,用科創(chuàng)種下未來發(fā)展的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,推進現(xiàn)代化建設(shè)。如今,以數(shù)字化、智能化、綠色化為特征的“新智造”,日益成為廣東省經(jīng)濟發(fā)展的新引擎、新動能,助力粵企在全球價值鏈中的地位不斷提升。征途漫漫,新發(fā)格局下,宜信財富認(rèn)為,城市競爭升級、構(gòu)建全球城市特有的自我更新能力,多元創(chuàng)新即是關(guān)鍵。
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