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消息稱大眾汽車軟件部門Cariad計劃裁員2000人，新軟件架構將推遲發布
據德國《經理人》雜志報道，大眾汽車希望在其陷入困境的軟件部門 Cariad 裁員 2000 人，作為重組計劃的一部分，該計劃將導致新軟件架構進一步推遲。
《經理人》雜志援引該集團主要管理人員的話，董事會在周三的會議上批準了該計劃，目標是從 2024 年到 2025 年底進行裁員。
IT之家注意到，將在奧迪 Q6 etron 和保時捷 Macan 中實施的新軟件架構 1.2 將推遲 16-18 周，而原計劃于 2025 年實施的下一個 2.0 架構正在完全重新開發。
該管理人員表示，新的可擴展系統（SSP）平臺也正在重新開發，從全新電動汽車 Trinity 開始，未來所有的車型都將基于該平臺。
然而，該計劃仍需獲得勞資委員會的批準，勞資委員會已就工人的就業保障進行了談判，直至 2025 年中期。
大眾汽車工會發言人表示：“我們不接受這種全面裁員的方式。從結構和任務上看，目前還沒有具體的信息說明哪些崗位應該被削減。”
Cariad 發言人拒絕置評，但表示 Cariad 首席執行官彼得?博世（Peter Bosch）自今年夏天以來一直在制定一項“全面轉型計劃”，以“重新定位”公司。“轉型計劃已進入最后階段，將在相關機構通過決議后予以通報，”發言人補充道。
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