人在江湖飄,哪能不“挨刀”。
縱觀2023年,年輕人的衣食住行似乎正被各路“刺客”圍剿。
酒店價格從年初就開始飆升,五一、十一等節(jié)假日更是翻倍,讓網(wǎng)友感嘆“掐著人中下單,付款時手抖”;到了夏天,繼動輒幾十上百的雪糕刺客后,又出現(xiàn)了100多元的酸奶刺客;冬天降溫,數(shù)千甚至上萬的羽絨服沖上熱搜,讓網(wǎng)友們紛紛懷念起復古的軍大衣……
其實從去年開始,共享單車就徹底加入到“刺客家族”中。2022年1月,哈啰單車方面就曾宣布將騎行套餐7天卡的價格從10元漲至15元,30天卡的價格從25元漲到35元,90天卡也相應的從75元漲到了90元;同年8月,美團單車方面發(fā)布公告稱,30天與90天騎行卡的價格漲到與哈啰單車持平。
有網(wǎng)友計算,漲價后部分城市單次騎行的價格甚至達到了6-7元,價格相較于4年前翻了2-3倍。這樣的價格如果不開套餐騎行卡的話,只要堅持每天都騎共享單車上下班,那么只要3個月就能夠輕松花掉一輛自行車的錢。
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超1分鐘按1小時計費?共享充電寶“它吸我的血”
在共享單車之前,共享充電寶早就開始“割韭菜”了。
今年以來,“共享充電寶漲價”相關話題也頻上熱搜。市面上常見的小電、街電、美團、來電等共享充電寶品牌都在漲價,一線城市最便宜的要3元起步,如果是在景區(qū)、商區(qū)的話,動輒6元或者10元。
有網(wǎng)友稱,一些景區(qū)附近的共享充電寶8元/小時,稍微充會電小十塊錢就沒了。回想共享充電寶剛普及時,起步價基本每小時1元或者1.5元,不成想幾年后價格竟翻了4-8倍。
除價格翻數(shù)倍引發(fā)爭議外,網(wǎng)友還對共享充電寶“充電超1分鐘也按1小時計費”的規(guī)則表示不滿,加上一些品牌以并不明顯的“迷你”灰色字提示,扣費前很難注意到。還有網(wǎng)友表示,有充電寶品牌在標價上耍起了小聰明,不寫每小時的價格,而是寫0.5小時或30分鐘。
目前在黑貓投訴平臺搜索“充電寶”,顯示有13萬多條結果,“價格”是討論中的高頻熱詞。一位脫口秀演員的吐槽可以說生動表達出了網(wǎng)友的憤怒:“火電一度3毛9、風電一度4毛6,共享充電寶5伏1萬毫安0.05度電,1小時卻收4塊錢,我用它的電,它吸我的血!”
值得一提的是,共享消費亂象已經(jīng)引起了監(jiān)管層面的關注。今年8月,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱,在市場監(jiān)管總局的行政指導下,哈啰、美團、怪獸、街電等8個共享消費品牌經(jīng)營企業(yè)已經(jīng)積極整改。相信隨著相關部門的出手,共享消費價格漲勢將得到有效遏制。
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寫在最后
“刺客”此起彼伏,今年尤其猖獗。
一些品牌靠過度營銷和價格虛高出圈,看似能吸引眼球、博取流量、快速收割,但也徹底“刺傷”了消費者。我們認為,當代消費者在追求時尚、品質(zhì)的同時,也崇尚理性消費、追求性價比,因此企業(yè)更應關注產(chǎn)品質(zhì)量、服務品質(zhì)和科技創(chuàng)新,以謀求更長遠的發(fā)展。
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