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上海吉祥航空股份有限公司(以下簡稱“吉祥航空”或“公司”)及所屬子公司九元航空有限公司(以下簡稱“九元航空”)2023年5月份合并主要運營數據:
(一)運營情況
2023年5月,公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升715.46%,其中國內和國際航線客運運力投入同比變動分別為664.50%和1535.29%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升953.65%,其中國內和國際航線旅客周轉量同比變動分別為894.58%和2341.72%;客座率為79.80%,同比上升18.04%,其中國內和國際航線客座率同比變動分別為18.89%和21.00%。
2023年5月,公司國內客運運力投入(按可用座位公里計)較上月環比上升6.12%,國內旅客運輸量(按收入客公里計)環比上升3.70%,國內航線客座率環比下降1.90%。國際客運運力投入(按可用座位公里計)較上月環比下降6.91%,國際旅客運輸量(按收入客公里計)環比下降1.65%,國際航線客座率環比上升3.40%。
2023年5月,吉祥航空新增以下定期航線:
新增浦東一呼和浩特一海拉爾往返航線(每周7班)
2023年5月,九元航空新增以下定期航線:
新增大連一張家界往返航線(每周4班)
(二)運力情況
注:上述相關指標含義如下:
(一)可用噸公里:指飛行公里數乘以收費載運的可用收費載運噸位。
(二)可用座位公里:指飛行公里數乘以可出售座位數。
(三)可用貨運噸公里:指飛行公里乘以可載貨物及郵件噸位數量。
(四)收入噸公里:指飛行公里乘以收費運載噸位量。
(五)收入客公里:指飛行公里乘以收費旅客人數。
(六)收入貨運噸公里:指飛行公里乘以收費運載貨物及郵件噸位。
(七)客座率:指實際完成的收入客公里與可用座位公里之比。
(八)貨物及郵件載運率:指收入貨運噸公里與可用貨運噸公里之比。
(九)綜合載運率:指運輸飛行所完成的運輸總周轉量與可提供噸公里之比。
(三)本月公司引進及退役的飛機型號和數量
本月公司及九元航空引進飛機1架,退役飛機0架。
截至2023年5月31日,公司運營84架A320系列飛機(其中27架為A321機型,18架為A320neo機型,8架為A321neo機型),6架波音787系列飛機。公司子公司九元航空實際運營23架飛機,均為波音737系列飛機。
(四)機隊規模
單位:架
以上數據來自公司內部統計,可能與相關期間定期報告披露的數據有差異。投資者應注意不恰當信賴或使用以上信息可能造成投資風險。
特此公告。
上海吉祥航空股份有限公司董事會
2023年6月15日
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